Costa Concordia fué el primer barco de la clase Concordia : barcos crucero, seguida de: Costa Serena, Costa Pacifica, Costa Favolosa y Costa Fascinosa, encargadas por la naviera Carnival Cruise Lines.
Datos Técnicos. Crucero Costa Concordia
Longitud: 290 m
Lanzado al mar: 02 de septiembre 2005
Manga: 36 m
Calado: 8,20 m
Constructor: Fincantieri
Coloque construcción: Sestri Ponente, Italia
Propulsión: diesel transmisión eléctrica
Siniestro
Localización del lugar donde encalló el Concordia.
Fecha 13 de enero de 2012
Hora 21:00 (UTC+1)
Causa Error humano
Lugar Isla del Giglio, Italia
Coordenadas 42°21′53.48″N 10°55′16.72″ECoordenadas: 42°21′53.48″N 10°55′16.72″E (mapa)
Origen Civitavecchia, Italia
Última escala Semihundido y posteriormente enderezado para ser desguazado.
Destino Savona, Italia
Fallecidos 32
Implicado
Tipo Capitán
Operador Costa Cruceros, Carnival Corporation
Nombre del Capitán: Francesco Schettino (Italia)
Pasajeros 3.206
Tripulación 1.023
Supervivientes 4.197 (de 4.229)
El siniestro del crucero italiano Costa Concordia, que incluye el choque y el posterior encallamiento y hundimiento parcial, sucedió el viernes 13 de enero de 2012, después de chocar contra un arrecife de la costa italiana. El barco encalló frente a la isla de Giglio (de poco más de 1.500 habitantes), en Toscana, lo que requirió la evacuación de las 4.229 personas a bordo; el número de rescatados superó la capacidad de hospedaje de la pequeña isla, y, en ausencia de otras viviendas, las autoridades abrieron las puertas de los colegios, guarderías infantiles, hoteles y catedrales.
32 personas murieron, entre pasajeros y tripulación, 64 personas resultaron heridas (tres de ellas de gravedad); una pareja de recién casados de Corea del Sur más un tripulante italiano tuvieron que ser rescatados de debajo de la cubierta. El capitán, Francesco Schettino, y el primer oficial, Ciro Ambrosio, fueron arrestados bajo sospecha de homicidio involuntario después de navegar mucho más cerca de la orilla de lo permitido. Schettino, fue posteriormente liberado el 5 de julio.
La nave fue enderezada con éxito a mediados de septiembre de 2013 en una operación sin precedentes en la historia naval, para ser posteriormente desguazado en 2014. El complejo rescate, del que participó un equipo de 500 técnicos, 22 naves y ocho barcos, costó 600 millones de euros, y representa un hito en la historia de los cruceros.
El Concordia entró al servicio de Costa Cruceros el 7 de julio de 2006, siendo el barco más grande construido en Italia hasta ese momento y costó 450 millones de euros. Con sus 114.500 toneladas, es el naufragio de mayor tonelaje de la Historia y los analistas del sector estiman que se trata de un siniestro total.
Costa Pacifica es un crucero de la clase Concordia de Costa Crociere. Este
fue entregado a Costa Crociere en el 29 de mayo de 2009. Sus barcos
gemelos, Costa Concordia y el Costa Serena, se pusieron en marcha en
2006 y en 2007, con Costa Favolosa y Costa Fascinosa lanzado en 2011 y
2012 respectivamente. Instalaciones
a bordo incluyen el Samsara Spa y PlayStation Mundial, una zona con
consolas PS3, y el primer estudio de grabación en el mar. El barco fue inaugurado en una ceremonia de bautizo dual, junto con el Costa Luminosa, el 5 de junio de 2009.
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