Bitcoin: Resumen año 2016

Para quienes aun no creen que Bitcoin es el ORO DIGITAL DEL FUTURO, el dia 4 de enero de 2017, Bitcoin ha logrado un nivel que denomino PUNTO DE EQUIDAD AUREA, que es el nivel en el que 1 Bitcoin se negocia al mismo precio de 1 onza de Oro.

                           1 bitcoin = 1 onza Oro

Este punto tiene un especial significado, ya que nos muestra como a traves del poder de la CRIPTOGRAFIA, redes P2P, protocolo, LA TECONOLOGIA Y TODAS LAS DEMAS VENTAJAS INHERENTES A BITCOIN, este experimento tecnológico monetario en 7 años ha logrado igualar al activo que durante toda la historia de la humanidad ha sido la reserva de valor por excelencia: EL ORO.

Es inmune a la inflación. Sabemos que UNA ONZA DE ORO en los tiempos antiguos, tenia el poder de compra para vestir con una excelente túnica y unas sandalias de primera a un ciudadano romano o griego. Sabemos que hoy en dia, la misma onza de oro tiene el mismo poder de compra, puede comprar un traje, zapatos, camisa y corbata a un ciudadano de la era moderna... La misma onza de Oro... esa propiedad no la tiene ni la tendra NINGÚN FIAT CURRENCY DEL MUNDO.

Sin embargo... Al oro le ha costado varios siglos... llegar al nivel actual en relación a la moneda mas fuerte del planeta, el dolar americano... A Bitcoin le tomo 7 años... 

¿NECESITA EL LECTOR MAS EVIDENCIA PARA DARSE CUENTA QUE UN PRECIO DE BITCOIN EN 10.000 USD POR BITCOIN EN el año 2020 es algo perfectamente factible?

Apreciado Lector: El que tenga ojos que vea... Quién tenga oidos que oiga. Guerra avisada no mata soldado.

HOY ES UN DIA DE JÚBILO PARA TODOS LOS "EARLY ADOPTERS" DE BITCOIN A ESCALA GLOBAL.

Bitcoin en máximos históricos.

Bitcoin está continuando el impresionante avance iniciado en el mes de diciembre de 2016. Al analizar el grafico de más largo plazo, en el cual, cada vela representa un mes entero de trading, podemos ver que el precio esta visitando la misma área que visitó a finales de 2013, con una sutil diferencia: en aquella oportunidad, Bitcoin estaba en una fase experimental, completamente incipiente, y el avance se produjo en UNA UNICA VELA, durante el famoso mes de noviembre de 2013. Subir de 100 a 1000 USD en un mes, es señal inequivoca de burbuja, y como toda burbuja, Bitcoin se derrumbo en los dos años posteriores, hasta llegar a lo que yo denomino, VALOR INTRINSECO, que es el valor fundamental de Bitcoin derivado de sus caracteristicas tecnologicas, criptograficas y monetarias, que le confieren el caracter de TECNOLOGIA DISRUPTIVA.

El ecosistema BITCOIN sufrio a lo largo de ese viaje, numerosos incidentes: desde la quiebra de MtGox hasta el auge y la caida de Silk Road, eventos estos que agregaron una gran volatilidad a el ya complejo proceso evolutivo de Bitcoin. Sin embargo, Bitcoin es un fenómeno AUTOREGULADO, que aprende de si mismo, y tarde o temprano, las caracteristicas de SEGURIDAD, INMUTABILIDAD, PORTABILIDAD, INMEDIATEZ, GLOBALIDAD y FLEXIBILIDAD contribuyeron a que el mercado volviera a valorar adecuadamente esta potente tecnología, emprendiendo un viaje que nos ha traido desde el umbral de los 160 USD hasta 1090 USD (en el mercado de futuros de OKCOIN) el dia de hoy.

Algunos diran... la historia se repetira... Bitcoin es otra burbuja...

Desde el punto de vista estrictamente técnico, el avance en esta oportunidad se ha dado a lo largo de una serie de avances y correcciones, que denotan el proceso de maduración que va adquiriendo Bitcoin a medida que corre el tiempo. Ambos avances son RADICALMENTE DISTINTOS. Esta vez NO EXISTE BURBUJA ALGUNA.

El mercado puede estar empezando a descontar el hecho de que despues del HALVING del pasado mes de Julio de 2016, en el cual se redujo la oferta monetaria de Bitcoins en 50%, la cantidad de Bitcoins que se crea diariamente paso de 3600 BITCOINS a 1800 BITCOINS. Dentro de 4 años, en algun momento de 2020, la oferta total diaria de Bitcoins volvera a reducirse a 900 Bitcoins. Y así sucesivamente ocurrirá cada 4 años hasta el 2140, momento en el que estarán circulando sobre la tierra, 21 Millones de Bitcoins.

Solo como ilustracion... Para tener idea de la brecha de demanda y oferta que se crea con esta reducción planificada en la oferta monetaria de Bitcoins cada 4 años, tómese en cuenta que en un exchange de relativo BAJO VOLUMEN como www.kraken.com, se negocian diariamente 5000 a 6000 Bitcoins en promedio. Contrástese esto con la oferta diaria de nuevos Bitcoins disponibles: 1800 Bitcoins, y se entenderá con claridad que está causando el crecimiento en el precio de Bitcoin luego del halving de Julio.

Esta area a la que nos estamos aproximando puede estar llena de gran volatilidad, de forma que recomiendo cautela. Tomese en cuenta que el consenso de valor, determinado por el promedio de 30 velas en los gráficos diario y semanal, empieza a alejarse significativamente del precio actual, aspecto este que condiciona a que tarde o temprano tengamos una corrección importante.

Satoshi Trading Club

http://www.coindesk.com/price/#2017-01-11,2017-01-12,close,bpi,USD

 

¿Qué es el Bitcoin?

Reciclar Botellas de Plástico: Manualidades

En muchas ocasiones no somos conscientes de la importancia que tiene reciclar, es importante Reciclar Botellas de Plástico usadas ( Used Plastic Bottle Recycling ) ya que afecta directamente al entorno en el que vivimos, y no olvidar que queremos conservar el entorno o medio ambiente para las futuras generaciones. Recuerda  #LaBasuraNoExiste.

Si no sabes qué hacer con esas botellas de plástico que ya no te sirven,  te muestro infinidad de posibilidades para reciclar botellas de plástico, ¡si! esas botellas de plástico que contienen agua o refrescos de 2,00 litros --CocaCola-- o hasta de 5,00 litros. Puedes darles diferentes formas, pintarlas o utilizarlas para decoración.  Además, es doblemente gratificante hacer este tipo de ejercicio reciclar botellas de plástico, ya que además de dar una segunda vida a estos objetos, no te gastarás apenas dinero, y ejercitas la creatividad. Conoce más detalles sobre cómo reciclar tus botellas de plástico, 53 cosas que puedes hacer con botellas de plástico usadas. Ver creativas formas de Reciclar Botellas de Plástico PET.

La botellas de plástico hechas con Polyethylene Terephthalate (PET) pueden ser recicladas. Las botellas pueden ser reconocidas por  Resin Identification Code Number "1" localizado al fondo de la botella. Las Botellas de Plástico  PET fueron  patentadas en el año 1.973 por Nathaniel Wyeth.

53 objetos que puedes hacer con Botellas de Plástico PET usadas.

53 objetos creados al Reciclar Botellas de Plástico PET. Estas son algunas ideas de objetos que puedes crear usando Botellas de Plástico usadas, es decir para reciclar.

1: Escoba

2: Alcancia

3: Portavelas, Lámparas y Candelabros

4: Monedero

5: Cortina

6: Portalápices

7: Dispensador de bolsas

8: Estuche para gafas

9: Para cerrar bolsas

10: Caja

11: Cajitas de manzanas

12: Reloj de arena

13: Pulsera

14: Comedero de pájaros ( animales)

15: Taburete

16: Flores decorativas

17: Palas

18: Pingüinos  ( animales )

19: Hacer un arbol con pequeños trozitos

20: Hojas y ramas

21: Un collar

22: Gargantillas

23: Cubo para regar

24: Soporte cargador de teléfonos móviles

25: Organizador de hilos

26: Sujetacables

27: Maza para malabares

28: Perchas

29: Cajas de regalo

30: Para poner tazas o zapatos

31: Lámpara con tapitas de botellas

32: Un Árbol de Navidad

33: Jardin colgante

34: Caja en forma de corazón ( adornos )

35: Envases para comida congelada

36: Embudo

37: Agua de lluvia para plantas

38: Un revistero

39: Lámparas para celebraciones

40: Cortina

41: Adornos navideños

42: Huevera

43: Servilletero

44: Florero

45: Juego de Bowling

46: Bolsa de tapitas

47: Corona de princesa

48: Coches de juguetes

49: Guirnalda

50: Lampara azulada

51: Sillones, camas y sillas

52: Una elegante casita

53: Jardín vertical (Soda Bottle Green Garden )

Usar la parte de abajo de las botellas de plástico, es una parte del truco.  Reciclar botellas de plástico, para que aprovechéis todas las partes de las mismas y no tengáis que tirar nada. No dejes de visitar este enlace con miles de ideas: Reciclar Botellas de Plástico

VIDEOS  YouTube Reciclar Botellas de Plástico

  Puedes hacer un Puff con Botellas de Plástico PET recicladas. Si te interesaron estas ideas acerca del reciclaje te interesará esta otra: Múltiples Formas de reutilizar  ( reciclar ) Neumáticos usados





                                            

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Toshiba Satellite: Cómo Reparar Bisagra

Cómo Reparar Bisagra Portátil Toshiba Satelite L455 

La Toshiba Satellite es el modelo de computadoras laptop se que lanzó en 2010. Esta laptop tiene varios componentes que pueden quitarse y reemplazarse en caso de ser necesario. Para acceder a ciertos componentes, debes desarmar la laptop hasta cierto punto.

 

 

Si se te ha roto la bisagra de tu laptop y no tienes dinero para comprar el repuesto, en este hazlo tú mismo  como repararla, la bisagra esta compuesta de material denominado calamina, mineral de Zn, ésta puede ser soldada en un taller de herreria de radiadores o de motocicletas.

También Repuestos de bisagras para Laptop pueden ser hallados en centros especializadaos de reparación de Portátiles. Muchos provienen de canibalismos de otros ejemplares y modelos con menor suerte que tu Laptop.

Pasos para poder acceder al interior de la Toshiba Satellite L455: 

Comienzo

Desconecta la fuente de alimentación de la laptop ( electricidad , transformador AC DC ) si es que está conectada y quítale la batería. Desatornilla las cubiertas para deslizarlas suavemente y retirar el disco duro ( HDD ) y los lectores ópticos ( quemadora , CD read/write ).

Cubierta

Antes de poder abrir la cubierta, deber desatornillar y quitar los tornillos de la parte inferior de la laptop, están marcado como F10 y un F6 para cada bisagra ( sólo si vas a extraer las dos bisagras ). Éstos pueden ser de diferentes longitudes; anota dónde va cada uno. CD debes destinar los tornillos a envases tales como envases vaciós de medicinas pues sacarás algo así como un orden de magnitud de 30-40 tornillos. Es mejor ALMACENAR LOS TORNILLOS EN ORDEN PARA QUE NO SE MEZCLEN.

En el habitáculo de la bateria hay tres (3) tornillos mas marcados F2.5x3, también deben ser extraidos.

Debes extraer dos tronillos F6 para poder acceder a cuatro tornillos marcados F10, justo en la esquina debajo del HDD.

En total son 21 tornillos F10 : 5 en la tapa color plateado y 16 en la contratapa color negro.
 

Quitar la cubierta

Una vez que hayas quitado los tornillos de la parte inferior de la laptop, puedes sacar la tira que se encuentra arriba del teclado. Con una herramienta afilada, como por ejemplo, un destornillador de cabeza plana, comienza por la derecha a levantar suavemente la tira de plástico. Deberás usar un poco de fuerza, pero ten cuidado de no ejercer demasiada presión y cuidado de no dañar la pieza.

Teclado

Una vez que hayas quitado la tira, puedes desatornillar los dos tornillos negros que sostienen el teclado. Suavemente, levántalo y desconecta el cable plano, es el bus de teclado.

Aquí debes sacar cinco  (5) tornillos F10.

Unplug

Una vez que hayas  desconectado del teclado, te queda sacar 5 plugs de: 2 de las cornetas ( cables par trenzado colores Blanco/Negro y Blanco/ Rojo) y 3 buses: el teclado ya nombrado, botón  On/Off y Touch Pad.

Para extraer la bisagra también debes abrir la tapa superior que es la portadora del monitor o pantalla TFT, aqui debes desprender : un tornillo en el marco superior , tres tornillos que sujetan la pantalla a la bisagra y los cuatro tornillos de la base de la bisagra, al pie del la tapa justo en los goznes de la bisagra.

 Cómo reparar botón  TouchPad Toshiba Satellite L455

 Los casos mas normales solo requieren pegar el botón de nuevo al carenado superior que dice: Satellite y muestra las pegantinas Intel Pentium y Windows 7 y Energy Star.

ATENCIÓN CUIDADO: La carcasa de esta Laptop TOSHIBA  y las otras es: Plástico, todo el armazón estructural depende una de otra cosa, así los tornillos F10 están de tres por esquina, para dar rigidez al conjunto al sacarlos esa rigidez se pierde. Si abres y cierras las bisagras con los tornillos extraidos puedes dañar seriamente los sujetadores ( encastres ). No debes abrir y cerrar las bisagras una vez que has extraido los tornillos.

Ver diagramas de la Toshiba Satellite L450

La Toshiba satellite L455 ya reparada y funcionando correctamente:

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Centro Veterinario El Hatillo Dr. Gosling 0212 9630719 

Grupo Veterinario Integral. Los Pinos-La Boyera, Municipio El Hatillo, Telf. 9630207   ,  3157028

Egoavil_Sardiñas. El Hatillo
Telf 9637322

Instituto Veterinario Docente La Lagunita
Telf 962.75.58

Dr. David Herrera M.V.
Telf. 9621939
Carretera Baruta-Hoyo de La Puerta.

TWITTER: @MisionNevado.

La Misión Nevado fue ideada con el propósito de garantizar atención integral a las mascotas, por medio de jornadas médico-veterinarias y mediante operativos de adopción.

DIRECCIONES Misión Nevado

Por ahora hay un Centro de Diagnóstico Veterinario en Caracas, ubicado en el antiguo Nuevo Circo

El mismo fue puesto en funcionamiento el pasado 12 de junio, y hoy atiende más de 100 mascotas cada día.

• Dirección

  Av. Ávila con calle Caracas, Edificio Transeguros, PB, diagonal al Hospital de Niños José Manuel de los Ríos– San Bernardino, Caracas.

• Correo @

  atencionalciudadanomnevado@gmail.com

Vitrales: elaboración y técnicas

El vidrio decorativo ha encantado a los espectadores a lo largo de la historia, con su capacidad de reflejar y difundir la luz. El vitral contemporáneo es un arte interesante para los artesanos de todos los niveles. Se necesita una inversión inicial en equipos y suministros. Practica con patrones simples para comenzar. A medida que tus habilidades se desarrollen, pasa a diseños más grandes y más complejos. Un proyecto simple puede llevarnos a una larga vida de duración de interés por los vitrales.

Vitrales Boconó

Parte 1 de 3: Comenzar la fabricación

  
    1
    Elige un proyecto sencillo en el que puedas comenzar. Si eres nuevo en la fabricación de vitrales, no querrás ir muy lejos con demasiada prisa. Comienza con algo pequeño y simple que no requiera muchas partes.
        Por ejemplo, los principiantes pueden considerar la posibilidad de hacer un panel sencillo para colocarlo en una ventana. Opta por un proyecto que no tenga demasiados bordes afilados ni partes a las que tendrías que prestar atención. ¡Un panel simple para tu ventana puede ser un gran comienzo!
   
    2
    Elige un patrón. Debes encontrar un patrón que te guste y que esté a la altura de tus habilidades. Ten en cuenta cosas como la cantidad de piezas de vidrio que necesitarás y cuántos cortes y soldaduras deberás realizar. Si aún eres un principiante, es mejor elegir un proyecto más sencillo.
        Existe una gran cantidad de patrones gratuitos: puedes encontrarlos en Internet, en libros de la biblioteca, etc. La belleza de un patrón que ya está disponible es que no necesitas averiguar cómo lo harás, ya que ese trabajo ya está hecho para ti.
        Crea tu propio patrón. Puedes crear tu patrón basado en algo que viste a tu alrededor o tratar de reproducir uno que viste en algún lugar (como en un vitral de una catedral).
        Busca inspiración en libros y en la naturaleza. Los principiantes deben elegir un patrón que sea amplio y sencillo, como una flor (aunque ten en cuenta las curvas y los bordes afilados).
   
    3
    Elige un tipo de vidrio. Para este proyecto, usarás vidrio laminado. Existen dos categorías: vidrio catedral y opalescente. También deberás considerar cosas como el precio, la textura, el color y el grado de transparencia.[1]
        El vitral viene en láminas grandes. La lámina más pequeña mide aproximadamente 30 cm x 30 cm (1 x 1 pie) mientras que la más grande es cuatro veces ese tamaño. Compra vidrio suficiente para la envergadura de tu proyecto, pero ten en cuenta que aproximadamente un cuarto de todo lo que consigas no se utilizará después de hacer los cortes.
        El vidrio catedral tiende a ser de color claro o transparente. Se compone de vidrio transparente con colorantes añadidos. Para cortar este vidrio se requiere menos presión.
        El vidrio opalescente incluye vidrio blanco o de ópalo en su mezcla de colores. Por ejemplo, un azul opalescente es un vidrio azul que no es completamente transparente. Para cortar este tipo de vidrio, podría ser necesario aplicar más presión, puesto que el vidrio opalescente crea una densidad más alta que el de catedral.
        Si te interesa tener una mezcla interesante de claro y opaco, puedes combinar estos dos tipos de vidrio en tu proyecto. Ten en cuenta que su manipulación puede ser ligeramente distinta (como lo evidencia la presión necesaria para cortarlos). También hay un vidrio veteado que tiende a estar compuesto por vidrio catedral con vetas de ópalo mezcladas.

    4
    Compra el vidrio. El mejor lugar en el que puedes conseguir vitrales para tu proyecto es una tienda de materiales para vitrales. Puedes encontrar tanto equipos para fabricar vitrales como los vitrales mismos. También puedes conseguirlos en algunos de los más grandes almacenes o tiendas de artesanías, pero obtendrás una mejor selección en una tienda que venda específicamente vitrales.
        La mayoría del vidrio que compres viene en láminas de alrededor de 30 cm2 (1 pie cuadrado) y de 3 mm (1/8 de pulgada) de grosor. La lámina puede costar entre $6 a 20$ dependiendo del color y el detalle del vidrio, además de la fuerza y el brillo de los colores.
        También puede depender del lugar del que viene el vidrio. El vidrio proveniente de Europa costará más. A menudo se le conoce como vidrio antiguo, aun cuando haya sido fabricado en los tiempos modernos.
    5
    Reúne tu equipo. Necesitarás algunos equipos específicos para llevar a cabo tu proyecto. Puedes encontrar estos artículos en la mayoría de almacenes o tiendas artesanales, pero sobre todo en tiendas que vendan materiales para vitrales.[2]
        Cortador de vidrio: existen muchos tipos de cortadores de vidrio disponibles. El cortador a mano tiene la mejor flexibilidad y precisión en los cortes de plantillas. El cortador con forma de lápiz es excelente para los principiantes, así como para los que realizan cortes de trazo, puesto que se requiere una presión y control constante. El cortador con empuñadura de pistola es ideal para cortar vidrio grueso y también es una buena elección para los principiantes que no tienen suficiente fuerza en las manos.
        Alicate: para este proyecto no puedes utilizar el alicate común que tienes en casa. Necesitarás un alicate especial para romper el vidrio y cortar los bordes así como otro para realizar cortes largos en el cristal.
        La lámina de cobre viene en una variedad de anchuras dependiendo de la que necesites para el vidrio. Este material se usa para mantener juntas a las piezas de vidrio mediante el adhesivo colocado en un lado. Si vas a usar vidrio catedral (vidrio transparente), la parte posterior será visible, así que asegúrate de usar el color adecuado para tu proyecto.
        Soldador y alambre de estaño: este alambre es una mezcla de estaño y plomo. Mientras mayor sea la cantidad de estaño que contiene, menor será el punto de fusión, lo que significa que fluirá con mayor rapidez y con un acabado más plateado. En lo que respecta al soldador, necesitarás uno diseñado para fabricar vitrales con un mínimo de 75 vatios. Vienen con puntas de tamaños diferentes dependiendo de tu proyecto.
        Esmeril: si no tienes acceso a un esmeril, puedes usar una piedra de carborundo para pulir los bordes de tu vidrio después de cortarlo. Si puedes conseguir un esmeril, uno eléctrico sería ideal para lidiar rápidamente con los bordes afilados.
   

Parte 2 de 3: Fabricar tu vitral

 
    1
    Crea tu plantilla. Dibuja, copia o imprime tu patrón en un pedazo de papel cuadriculado que sea del tamaño real. Corta el patrón en piezas separadas y etiquétalas por color y dirección de la veta. Coloca el patrón debajo del vidrio y traza el contorno con un marcador permanente delgado.[3]
        Deja un espacio de un centímetro o menos para el grosor de la lámina de cobre entre las piezas.
        Utiliza un bolígrafo negro especial o un marcador permanente para marcar el vidrio.
        Si tienes acceso a una caja de luz, podría ser sumamente útil para trazar el patrón sobre el vidrio.
   
    2
    Marca el vidrio. Sujeta el cortador de vidrio entre tu pulgar y tu índice presionando la punta entre este último y el dedo medio. Presiona el cortador con suavidad sobre el vidrio, utilizando una regla de metal recubierta de corcho en la parte posterior a fin de hacer un corte recto. Colócala en un punto lejos de tu cuerpo y comienza a rayar hacia adentro.[4]
        Asegúrate de aplicar la cantidad de presión adecuada. Debes escuchar un sonido claro y fino a medida que rayes el vidrio. Si aplicas muy poca presión, la ruptura no seguirá la línea marcada y, si aplicas demasiado, harás que tu cortador se desgaste innecesariamente al igual que tu muñeca y codo.
        Mueve tu patrón rotando el vidrio según sea necesario para mantener la forma correcta. Asegúrate de que la línea marcada vaya de extremo a extremo.
  
    3
    Corta el vidrio. Hay unos cuantos métodos diferentes para cortar el vidrio dependiendo del tamaño y de la curva. Desde luego, el objetivo es cortarlo a lo largo de las líneas marcadas para que se rompa con facilidad y te quedes con las formas que necesitas.
        Para las partes rectas, tan pronto como veas que se forma una línea, coloca el alicate en la grieta y apriétala para separar ese pedazo. También puedes sujetar el vidrio en cualquier lado de la ruptura y quebrarlo con tus manos.[5]
        En el caso de las secciones curvas, utiliza el cortador de vidrio para romper el cristal siguiendo las marcas. No te preocupes si la pieza se rompe un poco de manera irregular, ya que puedes deshacerte de los bordes más adelante si es necesario, siempre y cuando mantengas las curvas suaves. Si las curvas son pronunciadas, realiza una serie de curvas superficiales para que no se rompan por sí solas.[6]
    4
    Esmerila los bordes. Una vez que hayas cortado todas las diversas piezas, es momento de esmerilar los bordes filosos y asegurarte de que todo esté suave. Hazlo con cuidado y paciencia de modo que no rompas ninguna parte del vidrio.
        Coloca nuevamente las piezas a lo largo del patrón de manera que puedas esmerilar el vidrio de acuerdo a las líneas del diseño. Esto garantizará que todo encaje bien cuando sea el momento de juntar las piezas.
        También es una buena idea construir un marco alrededor de las piezas después de haber terminado de esmerilarlas y encajarlas. De esta manera, no se deslizarán cuando envuelvas el vidrio.
   
    5
    Envuelve el vidrio. Cubre los bordes del vidrio con láminas de cobre de 5 mm (7/32 in). Asegúrate de que la lámina esté centrada o podría verse un poco raro al final. Puedes hacerlo a mano o con un dispositivo para envolver.
        Una vez que hayas decidido el grosor de tu lámina de cobre, necesitas retirar el protector de la lámina. Asegúrate de centrar el vidrio correctamente en la cinta y de presionarla con firmeza a lo largo de todos los bordes cortados.
        Presiona la lámina firmemente con un depresor lingual o algún otro instrumento firme. Esto garantizará que la lámina se adhiera al vidrio. Deberás asegurarte de que la cinta esté firmemente adherida y uniforme. Si una sección se aglomera en un punto, arráncala y comienza de nuevo.
    6
    Añade fundente a la lámina de cobre. Si bien el fundente ayuda a que el estaño fluya entre las piezas cubiertas con cobre, no es completamente necesario. Sin embargo, te puede facilitar las cosas a largo plazo
        Aplica fundente en todas las superficies cubiertas con cobre antes de soldarlas.
        El fundente en gel es el material más fácil y maleable de usar, aunque también puedes probar su forma líquida.
   
    7
    Suela el vidrio. Soldar el vidrio requerirá un poco de tiempo y paciencia. Existen varias cosas diferentes que necesitas hacer para asegurarte de soldar adecuadamente. Deberás juntar las piezas, colocar el alambre de estaño en las uniones y finalmente aplicar el fundente.
        Para juntar todas las piezas, aplica puntos pequeños de fundente en las áreas deseadas y derrite encima una gota pequeña del alambre de estaño. Una vez que hayas juntado todas las partes, puedes comenzar a aplicar el estaño en las uniones.
        Lo primero que debes hacer es agregar fundente en todas las uniones y luego aplicar una cantidad pequeña y llana de estaño en todas ellas. Asegúrate de cubrir por completo toda la lámina de cobre.
        Aplica una capa nueva de fundente en las uniones, luego derrite una cantidad mayor del alambre de estaño sobre ellas. Pasa tu soldador de un lado al otro para crear una soldadura de estaño fundida. Una vez que hayas soldado una sección, levanta el soldador para crear una línea de soldadura fina.
  
    8
    Enmarca tu creación. El enmarcado no es absolutamente necesario pero puede crear un lindo acabado para tu proyecto. Puedes usar un marco de zinc o un canal de plomo, lo que requiere más soldadura, siguiendo exactamente los mismos pasos descritos anteriormente.
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Parte 3 de 3: Evitar los problemas comunes

    1
    Cuidado con los huecos entre las piezas. Especialmente si eres principiante, puedes arruinar el trabajo al momento del cortado o esmerilado. Esto hará que queden agujeros entre las piezas.[7]
        Compensa estos errores al rellenar los huecos entre las piezas de vidrio con soldadura de cobre. Suelda como lo harías normalmente.
    2
    Evita estos problemas al marcar tu vidrio. Existen muchas cosas que pueden salir mal al momento de marcar tu vidrio y la mayoría se relaciona con tu postura, con la cantidad de presión que ejerces y con el tipo de cortador que utilizas.[8]
        Asegúrate de tener una buena postura al momento de hacer marcas prolongadas. De esta manera, tendrás un mayor alcance al utilizar tu hombro y parte superior del cuerpo para hacer las marcas. Para hacer marcas pequeñas, asegúrate de estar sentado a fin de poder permanecer concentrado en seguir las líneas marcadas.
        Utiliza el cortador de vidrio adecuado. No uses un cortador de vidrio barato, ya que no corta muy bien el vidrio transparente y delgado ni mucho menos el vidrio artístico que es mucho más duro. Compra uno que tenga una punta de carburo, pues la lubricación es muy útil.
        Asegúrate de aplicar una presión constante a lo largo de las líneas marcadas. Recuerda que debes escuchar un sonido claro y fino a medida que cortas. También debes recordar otra cosa: el vidrio opalescente requiere más presión mientras que el vidrio catedral requiere menos.

    3
    Lidia con los problemas al momento de soldar. Al igual que al marcar, soldar el vidrio puede producir algunos problemas si no lo haces correctamente. Asegúrate de que el calor sea el adecuado, que la punta del soldador sea del tamaño correcto para el proyecto y que el fundente que uses sea bueno en altas temperaturas.[9]
        Usar el tipo incorrecto de fundente puede producir un efecto de carbonización, también llamado “síndrome de la punta negra”. Cuando esto ocurre, significa que la punta del soldador se vuelve negra y se hace imposible volver a colocar más estaño.
        Utiliza la punta de soldador adecuada. Asegúrate de saber el ancho del vidrio con el que trabajas y utiliza la punta y el cobre a una distancia adecuada.

  

Algunos Consejos

    La práctica es esencial para hacer vitrales verdaderamente buenos (Practice makes the Master). Probablemente las primeras veces tus creaciones no sean perfectas, ¡pero no te preocupes! Aprenderás cosas nuevas con el tiempo.
    Puedes romper el vidrio si colocas la parte marcada sobre un borde y la golpeas con tu mano.

Eliminar notificaciones de juegos en Facebook

Si cada vez que llega una notificación para jugar en Facebook te incomoda. Y es no es una, sino varias al día y no sabes cómo detenerlas para que no inunden todo el perfil. Esta nota es par tí.

Nos pusimos a la búsqueda en la misma red social y encontramos unas imágenes compartidas por uno de los usuarios, en donde entrega un paso a paso claro y conciso de cómo eliminar esas notificaciones.

Así que tome nota o si está sentado frente al computador hágalo de una vez, así se quitará ese dolor de cabeza de encima. 

En la PC o LapTop: 

1. Entra en tu perfil de Facebook y pulsa sobre el icono en forma de triángulo que encontrarás en la parte superior izquierda. Se abre un menú desplegable. Pulsa sobre

Configuración.

2. A continuación, en la siguiente ventana pulsa sobre Bloqueos para acceder a la siguiente pantalla desde la que podrás configurar las diferentes secciones para bloquear tanto a personas como aplicaciones

3. Como en este caso queremos bloquear las invitaciones de los amigos lo mejor es ir directamente al apartado llamado “Bloquear invitaciones”. Una vez allí, escribe en la caja de texto el nombre del juego que quieres bloquear, por ejemplo: “candy crush”. Te aparecerá opciones, selecciona del que deseas no recibir más notificaciones y listo. Ya no deberás recibir ninguna invitación de ningún amigo más.

Según Facebook: “Si bloqueas o eliminas una aplicación o un juego en el Centro de aplicaciones o en Configuración de las aplicaciones, dejarán de poder acceder a información sobre ti. Sin embargo, si has compartido tu dirección de correo electrónico con una aplicación o un juego, podrán enviarte correos a esa dirección. Para dejar de recibir mensajes, haz clic en el enlace para cancelar la suscripción, disponible en cualquiera de los mensajes (por lo general, al final)”.

En Teléfono Móvil o Tab.
 

1. Lo primero que debe hacer es acceder la configuración de la cuenta por medio del botón de configuración. 

2. Luego ingrese a la sección aplicaciones.

3. Luego ingrese a la sección Plataforma.

4. Cuando ingrese a esta parte verá que arriba dice Solicitud de de juegos. Cuando llegue a este paso solo debe dar clic en la opción NO y listo.

Airbus: cajas negras eyectables en los aviones

La caja negra eyectable estaría equipada con un sistema de airbag para mantenerla a flote en caso de accidente en el mar y facilitar así su recuperación.

Pero la catástrofe Rio-París de Air France en 2009 que supuso casi dos meses de búsqueda antes de recuperar las cajas negras del fondo del Océano Atlántico, y la desaparición el 8 de marzo de 2014 de un avión de Malaysia Airlines en el Océano Índico cuyos restos todavía no se han encontrado, y más recientemente el accidente de AirAsia en el mar de Java, han hecho imprescindible soluciones concretas para encontrar las cajas negras.

"La idea es modificar las cajas negras para que cada una registre tanto los parámetros de vuelco como las conversaciones. Una sería eyectable la otra no", explicó a la AFP una fuente próxima al fabricante europeo.

La caja negra eyectable estaría equipada con un sistema de airbag para mantenerla a flote en caso de accidente en el mar, lo que permitiría a la vez recuperar los datos y las conversaciones y saber el lugar exacto del impacto para localizar los restos.

"La utilización de una caja negra eyectable necesita modificar la trampilla situada en el estabilizador vertical del avión", agregó la fuente cercana a la fabricante.

Airbus pretende modificar en prioridad sus aviones de última generación como el A350 y el A380, utilizados para vuelos trasatlánticos.

Airbus en Toulouse, Francia

Cerca de 11.500 personas trabajan en instalaciones en la zona de Toulouse, donde se encuentran las líneas de montaje final de la familia A320, A330, A380 y A350 XWB. Un proceso típico para el montaje final de aviones Airbus incluye unirse a las secciones de fuselaje y ala, apareamiento, seguido por la instalación del plano horizontal de la cola y la aleta vertical, torres de alta tensión del motor, tren de aterrizaje y los motores. Después de equipamiento de cabina, se realizan pruebas del sistema, incluyendo aviónica, eléctricos, hidráulicos, de control de vuelo, aire acondicionado, presurización del tanque de combustible y el tren de aterrizaje.

La Planta de montaje de los A330 / A340 de Airbus fue concebido a finales de 1980, la introducción de los procesos de reconstrucción de la racionalización, así como el uso de ciertos procedimientos automatizados de montaje. Fue diseñado desde el principio para dar cabida al intercambiable al bimotor A330 y al A340 de cuatro motores - con montaje A330 sostenido hasta después de descontinuar al A340 que fue eliminado de la producción.

Luego otra planta de montaje final, especialmente diseñado fue creado para el A380, que fue uno de los trabajos de construcción más grandes de su tipo en el mundo. Este sitio fue el nombre del fallecido Jean-Luc Lagardère, que fue co-presidente del principal accionista de Airbus, EADS (predecesor del Grupo Airbus).

La presencia de la compañía en Toulouse amplió una vez más con una nueva línea de montaje final del estado de la técnica para el A350 XWB. En cumplimiento de los compromisos de Airbus a la eco-eficiencia, la facilidad A350 XWB es el "más verde" jamás construido por la empresa, e incluye un amplio uso de la iluminación natural. Se espera que el sitio para generar el 55 por ciento de su propia energía, incluyendo el suministro de energía de unos 22.000 metros cuadrados de paneles fotovoltaicos ubicados en el techo.

Los equipos de Airbus en Toulouse trabajan en estrecha colaboración con el Hamburgo, en Alemania sitio de la compañía para satisfacer las necesidades del cliente para el equipamiento de la cabina. Como el hogar de un gran centro de maqueta de la cabina, Toulouse también juega un papel en el diseño de la cabina. Cabañas para el fuselaje ancho A330 / A340 se instalan en Toulouse, antes de la entrega del avión.

En St. Eloi pilones del motor sitio de Toulouse son diseñados y fabricados. Montajes eléctricos se construyen cerca de Blagnac, en donde los componentes y repuestos para las aeronaves en servicio también se reparan, modifican y preparados.

Las actividades en la región de Toulouse también incluyen vuelo y pruebas en tierra de las aeronaves, así como la investigación de Airbus, el diseño y el desarrollo. Uno de los tres grandes centros internacionales de formación de Airbus se basa también en Toulouse.

Cerca de 4.500 personas trabajan en complejo de la sede de Airbus en Toulouse, que está a poca distancia en coche de la terminal de pasajeros del aeropuerto Toulouse-Blagnac Internacional. Departamento de servicios al cliente de la compañía se basa aquí, como son Airbus Presidente y Director Ejecutivo y los miembros del Comité Ejecutivo - cada uno de los cuales son responsables de las funciones básicas dentro de Airbus. Además, la sede es el hogar de los principales departamentos de Airbus, como las finanzas, diseño, marketing, ingeniería, relaciones con los clientes, las operaciones, los programas, las adquisiciones y las comunicaciones.

La instalación de Airbus en Saint-Nazaire, en la costa atlántica francesa se encuentra en dos centros de producción que cubren 50 hectáreas, con una plantilla de unas 2.300 personas. Se especializa en el montaje, equipamiento y pruebas de las secciones delanteras de la familia A320 de un solo pasillo, así como las secciones delantera y el centro del fuselaje ancho familias A330 / A340 y el A380 de 525 plazas. Secciones de fuselaje entregados de Saint-Nazaire están equipadas con sistema y partes estructurales (hidráulica, metálicos y subconjuntos termoplásticos) fabricados en las unidades de producción de la planta.

Secciones de fuselaje producidos en Saint-Nazaire se transportaron por la flota de Airbus de aviones de transporte A300-600ST Beluga a cualquiera de éstas dos: Hamburgo o Toulouse para el montaje final - o por mar en el caso del A380 --por su gran tamaño--, que utiliza un sistema de transbordadores.

Alrededor de una hora al este de Saint Nazaire está Nantes. En este caso, la caja central del ala - que es el corazón estructural de todos los aviones que Airbus  produce. Nantes es también un líder en la fabricación de piezas estructurales en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), como el haz de la quilla para el A340-500 / 600 y la caja central del ala del A380 - 50 por ciento de los que se hace de este material compuesto, una primicia en la industria. Nantes, que emplea a unas 2.000 personas, también produce las entradas de aire de la góndola --Jet Intake-- para el A340-500 / 600 y el A380, y todas las proas  de los modelos Airbus.