Apreciado Lector en este blog hallarás las claves para alcanzar la Independencia Financiera. ¡ No mas Jefes Palurdos ! Resolvamos juntos el problema del empleo en forma creativa. Ingeniería, Filosofía y explotación. Tendencias del Mundo Globalizado. Nuevas e ingeniosas formas de auto-empleo. Librería Virtual.
Las empresas encuestadas aseguran que aún no está definido que esta
medida se aplique en la región insular hasta no recibir órdenes de las
oficinas centrales. Informaron que ya se hacen revalorizaciones de los
contratos.
18 Sep, 2015 |
La Cámara de Aseguradores de Venezuela (CAV) informó en nombre de sus
48 empresas afiliadas que comenzará a firmar contratos menores a un año,
para reducir el rezago entre el valor de los vehículos y el monto
asegurado. Esta iniciativa ha generado preocupación en quienes tienen
asegurados sus vehículos en la región insular, pues aseveran que más de
una contratación al año sería poco factible. Además, las propias
empresas ven esta medida como drástica, pero necesaria.
Solimar Marcano, jefa técnica de Seguros Altamira, aseveró que esta
empresa no ha comenzado ha aplicar esta medida, pues esperan directrices
de la oficina principal. Indicó que varias aseguradoras han cambiado el
tiempo de cobertura de las pólizas puesto que el valor de los vehículos
asegurados aumenta y, al ser proporcional a ese valor, la póliza queda
rezagada para poder cubrir los riesgos.
"Cada vez es más común que el monto por el que fue asegurado el vehículo a mitad de contrato queda muy por debajo".
Asimismo, explicó que son muchos los clientes que al ver que la
inflación y situación país ha elevado el valor de su carro, se acercan a
las aseguradoras para revalorizar sus pólizas.
Esta medida representa un cambio brusco para este tipo de empresas
pues significa un cambio operativo que conllevaría muchas modificaciones
en los procesos internos, además incrementaría la competitividad entre
las aseguradoras.
Por su parte, Rosanyela Rodríguez, gerente de Seguros Federal, indicó
que esta medida sería una política que asumiría la empresa que lo vea
apropiada. Recordó que las aseguradoras se rigen por la Superintendencia
de la Actividad Aseguradora por lo que esta modalidad debe ser aprobada
por esta instancia antes de ser aplicada.
Por los momentos, Seguros Federal no planea aplicar esto y Rodríguez
cree que con esta propuesta buscan eliminar la cartera de vehículos por
incapacidad de cumplir los contratos.
Devaluación
El coordinador comercial de Seguros Universitas, Alberto
Carrasquillo, dijo que esta táctica se está proponiendo por la
siniestralidad de las pólizas. Agregó que la devaluación del bolívar y
la inflación hacen que a las aseguradoras les sea imposible mantener los
contratos por lapsos mayores a tres meses, aunque informó que la
empresa que representa aún no la aplica.
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El papa Francisco iniciará el viernes en Cuba su tercera gira por el continente americano
El Papa Francisco visitará Cuba previo a su gira en Estados Unidos, indicó Federico Lombardi, vocero del pontífice.
El
papa Francisco iniciará este viernes en Cuba su tercera gira por el
continente americano, en el marco de una visita de tres días que
incluirá La Habana, Holguín y Santiago de Cuba para llevar su mensaje a
miles de personas que aguardan su llegada, además de dirigentes de la
región, entre ellos la presidenta argentina Cristina Fernández de
Kirchner.
Tras su visita por el país que atraviesa por estos días el
restablecimiento del diálogo con Washington luego de décadas de bloqueo,
el sumo pontífice -que cumplió un rol clave para el reinicio de las
relaciones diplomáticas- visitará luego los Estados Unidos.
Pueblo de Santiago de Cuba espera con entusiasmo al Papa Francisco
Santiago de Cuba, 16 sep.- "Esperamos al Papa Francisco con
entusiasmo", dijo Siria Luisa Castillo, fiel de la Basílica
Metropolitana Iglesia Catedral, uno de los sitios en los que estará el
Sumo Pontífice durante su visita a la Ciudad Heroína, el próximo 22 de
septiembre.
"Como otros hermanos y una representación de nuestro pueblo, estaré
en el Parque Céspedes para ver y escuchar al Misionero de la
misericordia, quien bendecirá a este oriental terruño y a la familia,
desde los más pequeños hasta los longevos", destacó.
Mientras que Nancy Despaigne, de la Parroquia Cristo Rey, del reparto
Marimón, en esa urbe, expresó su satisfacción por la visita del primer
Papa latinoamericano, pues ha demostrado su interés por el mejoramiento
humano, la paz mundial y la hermandad entre las naciones, pese a las
diferencias.
Refirió Despaigne que espera que el mensaje de Francisco contribuya a
fomentar la fe, el amor y los valores en las nuevas generaciones, para
formar hombres y mujeres dignos de la Patria y la sociedad cubana.
Paula López, aunque no es devota, comentó que la visita del máximo
representante de la Iglesia Católica es un hecho significativo, ya que
se trata de una personalidad que viene ante todo a transmitir la
solidaridad y se ha pronunciado a favor de las causas justas en el
actual contexto internacional.
Durante su estancia en el territorio indómito, el Papa Francisco
oficiará una misa en el Santuario donde se venera a la Virgen de la
Caridad del Cobre.
Visita del Papa Francisco a Cuba.
Bajo
el lema "Misionero de la Misericordia", el sábado a las 16 Francisco
arribará al aeropuerto José Martí de La Habana, en donde tendrá su
recibimiento oficial para posteriormente trasladarse a la Nunciatura
Apostólica, ubicada a unos 25 kilómetros de allí, en un día en donde no
están previstas actividades oficiales.
El domingo miles de personas aguardarán la llegada del papa en la Plaza
de la Revolución de la capital cubana, que recorrerá a las 8.20 de la
mañana mientras saluda a los fieles, antes de oficiar la santa misa en
ese lugar.
En La Habana se montarán gigantografías -que constan en collages de
fotos alusivas a los gestos de caridad protagonizados por Francisco y
otros líderes religiosos-; el color predominante en la Plaza de la
Revolución será el azul, y además se colocarán banderolas en alusión a
las banderas cubana y vaticana, según se informó desde el sitio
papafranciscoencuba.cubaminrex.cu, dedicado a informar sobre la gira
papal.
La música de la misa estará a cargo de un coro de la sinfónica compuesto
por 230 voces del Instituto Superior de las Artes y una pequeña
representación de coros de distintas comunidades de la Iglesia Católica.
A las 16, luego de un almuerzo privado, Francisco se trasladará al
Palacio de la Revolución y saludará a las delegaciones diplomáticas y
una hora más tarde visitará la Catedral de La Habana, en donde ofrecerá
la Plegaria de las Vísperas con sacerdotes, religiosos y seminaristas.
A las 18.30, saludará a unos 5.000 jóvenes que lo aguardarán en las
afueras del Centro Cultural Padre Varela, en donde se espera que se
monten pantallas gigantes debido a la gran cantidad de asistentes
esperados, según informó el sitio católico especializado
www.aciprensa.com.
El lunes por la mañana el papa se dirigirá hacia la ciudad de Holguín, a
813 kilómetros al este de La Habana, en donde está previsto que a las
10 salude a los fieles congregados en la Plaza de la Revolución Calixto
García, en donde posteriormente ofrecerá una misa para los presentes.
A las 15.30, Bergoglio visitará la Loma de la Cruz, un accidente
geográfico situado a 261 metros sobre el nivel del mar en donde se montó
una gran cruz de madera, uno de los símbolos que identifican la ciudad
de Holguín.
A media tarde, Francisco volverá a subirse un avión y se trasladará
hacia la ciudad de Santiago de Cuba -a 125 kilómetros al sur de Holguín y
874 de La Habana-, y se alojará en el antiguo Seminario San Basilio
Magno, una de las instituciones más antiguas de la Ciudad, fundada en
1722.
A las 19 mantendrá un encuentro privado con los Obispos y a las 19.40
irá hacia la Basílica Menor del Santuario Nacional Nuestra Señora de la
Caridad del Cobre, en donde ofrecerá una oración a la Virgen (que fue
homenajeada por el Papa Juan Pablo II en 1998, quien coronó y bendijo la
imagen) y visitada también por el Papa Benedicto XVI en 2012, quien le
concedió la Rosa de Oro, distinción creada por el Papa León IX.
El martes a las 8 ofrecerá en ese mismo lugar la santa misa y alrededor
de las 11, el papa visitará la Catedral de Santiago de Cuba, en donde
mantendrá un encuentro con familias durante media hora, ya que luego
ofrecerá bendiciones a la ciudad.
Al mediodía culminará su visita por la isla para iniciar su viaje a
Estados Unidos, hacia donde se dirigirá desde el Aeropuerto
Internacional Antonio Maceo -en donde está prevista una ceremonia de
despedida-, con destino a Washington DC.
Para la gira del Papa Francisco por Cuba se dispuso una Comisión
Gubernamental preparatoria de la visita del Sumo Pontífice, el máximo
órgano responsable de los preparativos políticos, organizativos y
logísticos, que a su vez se divide en la Comisión Política y la Comisión
de Organización y Logística.
Cabello solicita a Colombia una clara política fronteriza
(cachicamo diciendole a morrocoy conchudo)
También la canciller de
Venezuela, Delcy Rodríguez, solicitó establecer un diálogo directo con
las autoridades colombianas para abordar la situación en la frontera
colombo-venezolana. Asegura que el país es víctima del paramilitarismo, contrabando de combustible, alimentos y una "Guerra Mediática" por el tema fronterizo. ( sarna con gusto no pica -- dice otro refrán)
El presidente de la Asamblea Nacional (AN), Diosdado Cabello, insistió
en que los problemas fronterizos con Colombia son derivados de la casi
inexistente política en esos temas que han tenido los gobiernos de ese
país y en especial el de Juan Manuel Santos.
En su programa, Con el Mazo Dando,
indicó que es necesario el diálogo y apoyar la iniciativa de diplomacia
que ha impulsado el presidente de la República, Nicolás Maduro, pero,
reiteró que gran parte de la solución de lo que ocurre pasa por que
desde Bogotá se tomen ese problema con la seriedad que amerita.
Consideró
que se "montó un show en Paraguachón" con la visita de Santos, pero no
se acometió la problemática de los ciudadanos quienes viven allí y que
desde hace años se han visto beneficiados por las políticas sociales de
Venezuela y no de su propio país.
Explicó que la verdad estará
siempre presente con ese tema y que cualquier campaña que se monte no
podré tapar el gran paso que se ha dado con la Misión Nueva Frontera de
Paz.
Aseguró que es correcta la medida aplicada el martes por el
presidente de la República, Nicolás Maduro, quien ordenó el cierre de la
frontera de Venezuela con Colombia, esta vez por el estado Apure,
activando las zonas 6 (municipio Páez) y 7 (municipios Rómulo Gallegos y
Pedro Camejo).
En lo que refiere a Zulia, el mandatario indicó
en transmisión de VTV que la medida se amplió a las zonas 4 y 5, que
incluyen los municipios Jesús Enrique Lossada, Rosario de Perijá,
Machique de Perijá, La Cañada, Jesús María Semprún, Catatumbo y Colón.
Comunicado de prensa del Ministerio de Relaciones Exteriores de Colombia.
Bogotá, 23 de agosto de 2015
Ante las medidas anunciadas por el Presidente de la República
Bolivariana de Venezuela, Nicolás Maduro, tras declarar el Estado de
Excepción en la frontera con Colombia, el Ministerio de Relaciones
Exteriores de Colombia informa:
El Gobierno de la República de Colombia reitera su voluntad de
cooperación con el Gobierno de la República Bolivariana de Venezuela, a
fin de profundizar la estrategia binacional de lucha contra el
contrabando. Insistimos en nuestro rechazo por el cierre de la frontera;
este genera un problema social de gran dimensión debido a la cantidad
de personas que viven y transitan en la zona legalmente, además de los
daños económicos que sin duda dejan para los dos países. Debemos buscar
mecanismos conjuntos para solucionar la problemática que se vive en la
frontera común, pero minimizando el daño que esta medida produce para
los hombres mujeres y niños de los dos países que viven, trabajan y
estudian en la zona fronteriza.
El Gobierno de la República de Colombia solicita al Gobierno de la
República Bolivariana de Venezuela, que en el marco del Estado de
Excepción anunciado, se respete la integridad y los derechos humanos de
los ciudadanos colombianos que sean objeto de detenciones, deportaciones
y demás acciones adelantadas por las autoridades venezolanas, de
conformidad a las normas internacionales vigentes. Exigimos que antes de
aplicar las medias de deportación se analice en cada caso la situación
familiar para garantizar la unión de padres e hijos. Solicitamos también
que las autoridades consulares colombianas continúen asistiendo a cada
uno de los connacionales afectados por dichas medidas.
El Gobierno de Colombia ve con preocupación que personas
malintencionadas estén haciendo circular en redes sociales imágenes y
videos de situaciones que se han presentado en otros países como si
fueran hechos ocurridos en nuestra frontera, buscando aumentar la
tensión que ya se registra en la zona. Esto sólo genera sentimientos
negativos entre dos países que buscan avanzar a través del diálogo y el
trabajo conjunto.
Esperamos que el próximo miércoles 26 en la reunión bilateral que se
llevará a cabo, podamos avanzar hacia medidas conjuntas que beneficien a
la zona fronteriza y a los habitantes de los dos países.
Venezuela solicita a Colombia mayor reciprocidad en el restablecimiento de la paz en la frontera
Caracas, 25 Ago. AVN.- La canciller de la
República Bolivariana de Venezuela, Delcy Rodríguez, solicitó este martes a las autoridades
colombianas mayor reciprocidad en las acciones que ha emprendido el
Ejecutivo nacional para restablecer la paz y la seguridad en la frontera
colombo-venezolana, zona que ha sido cerrado en el área del Táchira
para combatir a grupos paramilitares y mafias del contrabando de
extracción de productos básicos de Venezuela hacia el país vecino. En este sentido, anunció que en la reunión que sostendrá este
miércoles 26 de agosto con su homóloga colombiana, María Ángela Holguín,
solicitará a Colombia un plan claro y acucioso de para garantizar la
paz en la frontera.
"Hacemos un llamado a la hermana república de Colombia a que asuma su
responsabilidad. Esperamos que este tipo de problemas: el
paramilitarismo colombiano, el narcotráfico, el contrabando de
extracción y el éxodo migratorio masivo tenga mañana una evaluación y
tenga propuestas concretas para Venezuela", demandó Rodríguez, en una
declaración que ofreció junto al vicepresidente ejecutivo, Jorge
arreaza. Indicó que la reunión de mañana con Holguín será un "diálogo político
para que se nos informe qué soluciones concretas se tienen", respeto a
la situación fronteriza que queja a ambas naciones.
"No puede seguir ocurriendo que exista un deslizamiento de la
responsabilidad del Estado de Colombia hacía otros Estados, y
específicamente al Estado venezolano que se ve afectado por estos
delitos transfronterizos", enfatizó Rodríguez. "Esperamos en la reunión de mañana que haya una evaluación muy
precisa por parte de las autoridades colombianas de cómo ellos van a
resolver problemas que incluso han desbordado a sus autoridades en el
manejo de la frontera", reiteró.
"Esperamos reciprocidad", agregó, al tiempo que manifestó su
preocupación por el comunicado que este martes emitió la Cancillería
colombiana en respaldo al ex presidente colombiano, Álvaro Uribe Vélez,
luego que el Presidente Nicolás Maduro presentara pruebas sobre la
vinculación del ex mandatario con el paramilitarismo, el narcotráfico y
con el asesinato del joven diputado venezolano, Robert Serra, y su
compañera, María Herrera.
Al respecto, la canciller venezolana manifestó: "Nosotros
esperaríamos que se realicen investigaciones sobre las graves denuncias
que nosotros, con pruebas en mano, hemos hecho sobre la participación de
este personaje en actividades paramilitares que han enlutado a familias
venezolanas y su responsabilidad directa (en el asesinato de) nuestro
joven diputado Robert Serra".
"Una respuesta conforme al derecho internacional debería ser prestar
la mayor cooperación policial y judicial para enjuiciar a este criminal,
esa debería ser una respuesta responsable por parte de las autoridades
colombianas", exhortó Rodríguez. En este contexto, hizo un llamado a la reflexión al Gobierno de
Colombia y ratificó la cooperación absoluta que ha caracterizado al
Gobierno revolucionario con Colombia.
"Hacemos un llamado a la reflexión porque la respuesta que ha tenido
Venezuela hacia los problemas de Colombia ha sido la cooperación
absoluta, el compromiso absoluto que tuvo nuestro comandante eterno,
Hugo Chávez, en el empeño por la paz y el empeño del presidente Nicolás
Maduro, comprometido con la paz en Colombia, de tal manera que este tipo
de declaraciones nos llama a la preocupación", enfatizó.
La periodista húngara Petra László fue despedida por patear y poner zancadillas a migrantes, ¿ Trabajo periodístico?. Petra Laszlo Shame Wall
"Eres un luchador": El hijo del inmigrante sirio pateado por la periodista húngara elogia a su padre.
Un joven refugiado sirio asilado en Turquía reconoció a
su padre y a su hermano menor en el video en que una camarógrafa
húngara les pone una zancadilla, después de lo cual les escribió un
mensaje emocionante, bendiciéndolos. "Eres un hombre grande", arrancaba
su carta.
El hijo mayor de Osama Al Ghadab,
víctima de la camarógrafa húngara que lo zancadilleó cuando escapaba
junto a otros refugiados sirios de los policías, reconoció a su padre en
los videos del incidente y decidió elogiarlo.
Osama Al Ghadab, que fue entrenador de un club de fútbol de la
primera división de Siria, se vio obligado a dejar a su esposa y a su
hijo mayor en Turquía, donde la familia se refugió escapando del Estado
Islámico, e intentó a llegar a la UE con su hijo menor de 7 años de
edad.
Después de que los videos y fotos
en los que Al Ghadab y su hijo Zaid son zancadilleados por la
camarógrafa húngara dieran la vuelta por el mundo, Almuhannad
Abdullmhseen, su hijo mayor, que sigue en Turquía, le escribió un
mensaje conmovedor y lo publicó en su cuenta de Facebook.
"Eres un hombre grande, un luchador contra los muyahidines… Un hombre
ambicioso que no conoce lo imposible. Arriesgaste tu vida y tu honor
para asegurarnos una vida decente y un futuro mejor, para que podamos
terminar nuestra educación y ayudar a construir una nueva Siria. Que
Dios me ayude para que mantengas tu cabeza levantada y te sientas
orgulloso de mí. Que Dios te protega a tí, a Zaid y a Asberkk y os
acompañe", reza la publicación.
نعم انت رجل عظيم ..رجل مناضل .. رجل مجاهد .. رجل طموح .. رجل لاتعرف المستحيل انت خاطرت بنفسك وبكرامتك من أجل تأمين حياه... Posted by Almuhannad Abdullmhseen on Wednesday, September 9, 2015
Periodista que pateó a inmigrantes sirios no se arrepiente de sus actos.
Una página con un
"Muro de la Vergüenza" en Facebook, que presenta fotos, videos y
comentarios relacionados con estas imágenes de Petra László, había
recibido 16.000 "me gusta" este miércoles por la tarde.
Sobre la repudiable acción de la periodista húngara Petra Laszlo: Una patada que nos duele a todos (Titulazo de Crónica)
La periodista húngara Petra Laszlo hizo caer con un puntapié a un
refugiado que intentaba escapar de la policía con su hijo a upa y golpeó
a una nena que corría para salvarse. Las imágenes del ataque se
viralizaron y generaron repudio masivo.
En medio del drama que viven miles de inmigrantes que buscan un
destino mejor en Europa, un hecho por demás indignante que merece el más
absoluto repudio. La periodista húngara Petra Laszlo de la cadena N1TV
agredió con patadas y zancadillas a varios refugiados, según recogen dos
videos que rápidamente se viralizaron en Internet, lo que llevó a las
autoridades del canal -ligado a un partido de ultraderecha- a despedir a
la reportera.
En el primer video se puede ver a Laszlo filmando las corridas de los
150 refugiados que huyeron del punto de reunión de Roszke, en el sur de
Hungría y fronterizo con Serbia, hacia los terrenos agrícolas cercanos,
en un intento de evitar ser registrados e identificados por las
autoridades. Sobre el final del video puede verse a Laszlo, con camisa y
jeans celestes y una mascarilla sobre su rostro, haciéndole una
zancadilla a un refugiado de mediana edad cargado con una bolsa, una
mochila y un niño en sus brazos perseguido por la policía y que, tras el
golpe de la mujer, cae al suelo.
En el segundo, la periodista al ver que se le acerca un grupo de
personas que escapa de las cargas policiales, mete dos patadas: una a un
adolescente y otra a una niña.
Los videos y las fotografías de las agresiones de Laszlo se
viralizaron en la web y desataron una fuerte polémica en Hungría y
Europa y ante las criticas la cadena N1TV, cercana al partido
ultraderechista Jobbik, anunció el despido de la periodista, según
publicó en su página de Facebook el editor en jefe del canal.
Las imágenes muestran una vez más las dificultades que los
refugiados padecen en Hungría, donde la policía los somete a una presión
constante en su periplo hacia el norte de Europa. Varios partidos
opositores húngaros ya han adelantado que presentarán una denuncia
contra Laszlo, que podría ser condenada a una pena de hasta cinco años
de prisión, según el periódico británico.
Libro "Estado Delincuente": La delincuencia organizada asesina más en Venezuela que en México
"A los actos de corrupción no podemos seguir viéndolos como obra de
un tipo simpaticón, que aprovechó un momento oportuno para llevarse unos
reales y vivir feliz el resto de su vida en un paraíso fiscal; sino
reconocer esos actos como crímenes que nos afectan a todos y tienen un
impacto muy grave y serio en la situación actual del país”.
A esta conclusión llegó el criminólogo Marcos Tarre Briceño, quien
comparte con el exgobernador de Aragua la autoría del libro: "Estado Delincuente", donde se explica la relación entre la corrupción y la
violencia ciudadana en Venezuela, así como el efecto que tiene la
invasión de las instituciones del Estado por la delincuencia.
Señala el coautor que esta relación entre corrupción y violencia genera
impunidad y facilita la presencia de la delincuencia organizada en el
país, lo cual se traduce en el índice de homicidios más alto de América
Latina, además de cómo Venezuela pasó de ser un país envidia de sus
vecinos en cuanto a estadísticas delictivas, a ser lamentablemente el
líder regional en esta materia.
Entre los puntos más alarmantes de la publicación -que consta de casi
500 páginas con 40 gráficos y 42 láminas, se encuentra la demostración
de cómo una tercera parte de los homicidios que se cometen en el país
tiene que ver directa e indirectamente con la delincuencia organizada.
En 2.012 el total de crímenes superó las 21.000 muertes.
"Trabajamos con estadísticas oficiales de casos conocidos del Cuerpo de
Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas hasta el año
2010. Allí nos conseguimos con estos sorprendentes datos como por
ejemplo, que la delincuencia organizada asesina más en Venezuela que en
México”, dijo.
Tarre expuso que mientras la delincuencia organizada ataca en zonas
puntuales de los estados fronterizos de México con Estados Unidos, sobre
todo matanzas muy crueles y llamativas para la prensa amarillista y la
cultura que recoge los hechos en "narco-corridos”, según declaraciones
de la Procuraduría del Estado Mexicano, los crímenes atribuidos a la
delincuencia organizada llegan a 13% del total de los homicidios. En
cambio, en Venezuela la delincuencia organizada estaría envuelta en 33%
de los crímenes.
Sin embargo, el especialista en temas de seguridad ciudadana reconoce
que las estimaciones se realizan sin que existan parámetros oficiales
que muestren cuál es la magnitud de la penetración de la delincuencia
organizada en el país, aunque esta modalidad del delito se estudia en
diversos organismos internacionales.
El libro fue presentado este jueves, en el auditorio Julio Pérez Rojas de la Gobernación.
Poder corrupto
Por su parte, Carlos Tablante considera que el Estado de Derecho ha sido
reemplazado por la impunidad y la corrupción, las cuales se han ido
adueñando del país.
El problema con instituciones como el Poder Judicial, donde el 80% de
los jueces son provisionales y apenas el 15% son titulares y el 5% están
a la espera de ser destituidos, sería uno de los caldos de cultivo para
la corrupción.
"Es un Poder Judicial altamente corrompido, que no es capaz de frenar la
corrupción y que se ha convertido más bien en un promotor de la
impunidad”, aseveró Tablante.
Oficial de la armada venezolana llega a EEUU como testigo protegido de la DEA y acusa a Cabello de narco
Su nombre es Leamsy Jose Salazar Villafaña, C.I 11.992.552. Es
Capitán de corbeta en la armada venezolana y ademas fue el jefe de
escoltas del fallecido presidente Hugo Chavez.
El corresponsal Emil J. Blasco ( Twitter: @ejBlasco ) del diario ABC de España para los Estados Unidos,
informo es su cuenta Twitter que Salazar testificará contra Cabello como
capo del cartel de los Soles en una causa de la fiscalia federal de los
EEUU. Salazar presuntamente habría sido testigo de situaciones en la
que Cabello ordeno la salida de lanchas con droga y visitó lugares donde
Cabello guardaría dinero en efectivo.
Adicionalmente se pudo conocer, de manera extraoficial, que
Tarek El Aissami también forma parte de las investigaciones. Diosdado
Cabello seria el responsable del suministro de droga para las Americas y
el gobernador del estado Aragua seria el capo responsable de los
suministros a Europa y el medio oriente.
El diario ABC de España, publica en su portada de mañana Martes lo siguiente: “El escolta del numero dos chavista huye a EE.UU. y le acusa de narco”
Es importante destacar, que Salazar es el militar de mas alto rango que
rompe con el chavismo y es recibido por autoridades en Washington como
testigo protegido (no esta huyendo, ya que no ha cometido delito), el
testimonio de Salazar indica que Cabello encabeza el cartel de los
Soles, lo que podría traer graves consecuencias al régimen dictatorial y
delincuente de Nicolas Maduro ya que esto confirma la condición de Venezuela como NARCOESTADO.
En los estados fronterizos del Zulia, Apure, Táchira, (Ve). La Guajira, Arauca, Norte de Santander y Vichada, (Co) se han convertido en un lucrativo negocio de contrabando de mercancias. La falta y desidia de los Estados Colombiano y Venezolano han contribuido grandemente en esta actividad lesiva a los intereses de ambos países. Organizaciones criminales de la peor especie viven de este vacio, como una zona de tolerancia al delito. El gobierno de Maduro es en buena parte culpable de esta situación por innacción.
El rentable negocio del contrabando de
alimentos y combustible, pese al cierre del paso en el fronterizo
poblado venezolano de La Guajira, sigue siendo el delito que nadie
perpetra en secreto.
“Estaciónate ahí
y diles que vas a descargar un punto”, explica un niño al cliente que
ha logrado capturar entre docenas de competidores que, al igual que el
pequeño indígena de unos 12 años, agitan un cartel ofreciendo lo que son
capaces de pagar por cada 20 litros de gasolina que un conductor
permita sacar de su coche.
Una vez concretada esta transacción el niño volverá a la carretera
polvorienta a agitar su letrero, a buscar un nuevo cliente, con la
ventaja de que en la puja callejera su cartón, en el que se leen 1.800
(bolívares por cada 20 litros), es por estos días la paga más alta del
mercado.
En este territorio el tráfico ilegal de combustible, alimentos y
materiales, controlados por una buena parte de los indígenas que habitan
la zona fronteriza del estado Zulia, ocurre con tranquilidad junto a
los puestos militares que vigilan la zona desde que se ordenó el cierre
de la frontera.
La oficina de estos operadores callejeros del contrabando de gasolina
en la que conviven con otros mercaderes de la carretera son los casi
120 kilómetros de recorrido desde la venezolana ciudad de Maracaibo
hasta ‘La Raya’ y que llevan a la ciudad de Maicao, limite entre
Colombia y Venezuela.
Allí un Fairlane 500 de 1976 al que no le ajusta el maletero, sin
aire acondicionado y al que la puerta del chófer le cierra gracias a un
amarre hecho con alambre, es el auto más deseado de la vía y no por su
antigüedad sino por el tanque de 120 litros del que podrían sacarse
hasta cinco puntos.
Así las cosas, cada mañana cientos de autos que desaparecieron del
mercado hace al menos 30 años se forman frente a la alcabala del poblado
fronterizo de Sinamaica, sin tapicería, chocados y corroídos pero con
los tanques llenos de gasolina.
Las autoridades venezolanas han estimado que a causa del contrabando
de combustible en el país, que produce casi tres millones de barriles de
petróleo diarios, pierde unos 200.000 que son desviados como
contrabando a Colombia.
El negocio está motivado básicamente por el bajísimo precio del
combustible para los venezolanos que pagan menos de un bolívar por 20
litros de gasolina en una estación de servicio y hasta 1.800 si lo
llevan en su tanque lo más cerca posible de la frontera.
Con grandes letreros también se pueden encontrar exhibidos a la
orilla de la carretera leche, azúcar, jabón en polvo, arroz, productos
de higiene personal, alimento para bebes, pañales, y casi cualquier cosa
que escasea en el mercado formal desde hace más de un año.
Los militares pasan sin mayor sorpresa frente a los comerciantes
callejeros conocidos como ‘bachaqueros’ o en el caso de la gasolina
‘pimpineros’ que en ocasiones, en un intento inútil por guardar las
formas, ocultan sus letreros aunque no los grandes envases repletos de
gasolina que los acompañan.
Los habitantes de la zona admiten que muchos de los militares solo se
acercan para cobrar una cuota a cambio de ignorar a los vendedores,
creando un mercado perverso en el que nadie necesita ocultarse.
La corrupción de los militares de la zona explica porque un auto
cargado de docenas de cajas de zapatos había logrado pasar por las casi
diez alcabalas que revisan los vehículos incluso debajo de los asientos y
también por qué una militar guardaba entre sus cosas dos pares de ellos
mientras sus compañeros escogían otros antes de dejarlo pasar.
Aunque la frontera esta cerrada, las trochas ilegales tienen su mejor
momento y el cobro del peaje es otro negocio bien conocido.
“Entra por ahí, y cada vez que te levanten un mecate tu solo saca 100
bolívares, son varios punticos en los que tienes que pagar hasta
Colombia, pero pasa temprano porque más tarde se mete el Ejército”,
explica un militar esta vez al taxista que jura que solo va a visitar a
su mamá.
Aunque para visitar a la doña no hace falta ir muy lejos, porque
junto a la última alcabala una mujer gorda y desarreglada, que maldice a
los militares en wayuú cada tanto, puede por 1.000 bolívares pasarte a
Colombia que al final de cuentas está en el patio de su casa.
Desde Colombia: Frontera con Venezuela, tierra de nadie
Las
autoridades no tienen el control sobre la frontera de La Guajira con
Venezuela. Las mafias tienen a disposición 192 trochas ilegales, por
donde se mueve un negocio tan lucrativo como la coca: el de la gasolina
de contrabando.
Un viejo Renault que venía cargado con
pimpinas de gasolina aceleró y se arrojó sobre Claudia Gaviria, la
directora nacional de Gestión de Aduanas de la Dian, que estaba parada
al borde de una de las trochas por donde entra el contrabando de
Venezuela.
Los policías le habían pedido al conductor
que se bajara del carro. Pero el hombre, con los bríos de un kamikaze,
apretó el acelerador, sin importarle que en frente suyo tuviera a unos
20 uniformados que le apuntaban a la cara.
El Renault arrancó a la velocidad que pudo
y, si no fuera porque el mayor de la Policía Guillermo Carreño se
abalanzó sobre la directora Gaviria, hoy se estaría hablando de una
tragedia más, de las que ocurren en Chivo Feliz, un paraje del municipio
de Hatonuevo, en La Guajira, cerca de la frontera por donde pasan
camiones endiablados repletos de combustible.
“Toda la gente que estaba ahí se tiró al
piso. Como el tipo estaba cargado de gasolina, sabía que no podíamos
disparar. Al final se voló y no pudimos hacer nada” recuerda el mayor
Carreño.
Alrededor de la línea que separa a Colombia
con Venezuela no respetan a la autoridad. Hay 192 pasos ilegales, que
aparecen y desaparecen a lo largo y ancho de una frontera porosa. Y para
controlarlos, el mayor Carreño tiene 162 policías.
Es por eso que los contrabandistas no
esperan a que llegue la noche para cruzar. De día se lanzan en furgones
de estacas que no están dispuestos a parar, así una autoridad,
cualquiera que sea, se les atraviese. Hace unas semanas, un camión que
venía por un sendero que solo tenía espacio para un vehículo, arrinconó a
una camioneta de la Dian que a esa hora, solitaria en medio del
desierto, hacía un patrullaje. Aunque el vehículo oficial se pegó a un
enramado de espinas, el camión alcanzó a impactarlo. “Y en este
desierto, ni modo de llamar al Tránsito”, dijo, tratando de ponerle algo
de humor a la impotencia, un funcionario de la Dian.
Por más intenciones que tengan de ejercer un
verdadero control, al final se chocan con una pared. Eso es lo que
refleja la cara de un teniente de la Policía al mando de un operativo a
las afueras de Maicao y que dice, “muchachos, hasta aquí podemos llegar,
de aquí para allá hay mucha inseguridad y es territorio de las Farc”,
señalando hacia un caserío.
Detrás del teniente hay una ranchería en la
que se pueden ver, a simple vista, dos camiones y varias filas de
canecas para almacenar gasolina. Pero la Policía, al menos en este
momento, no puede hacer nada. Aunque el oficial está acompañado de diez
agentes más que llevan sobre sus hombros fusiles Galil, aquí el tema no
es de armas, es de autoridad.
Cuando en la ranchería se percatan de la patrulla, comienzan a salir indígenas de sus casas con caucheras en la mano.
“¡Ustedes no pueden estar aquí, esto es
propiedad privada!” grita uno de los hombres que sale al paso. Por el
flanco izquierdo aparece una mujer, que amenaza con partirle la cámara a
un reportero gráfico de SEMANA si toma una sola foto.
“Se van. Por ustedes venir aquí”, vocifera
la mujer, mirando fijamente al teniente. “Mataron a dos sobrinos. Los
acusaron de colaboradores” dice exaltada, sin perder de vista la cámara
del reportero.
“Ya nos vamos a ir, cálmese” le contesta el
teniente, previendo una asonada que está muy cerca de configurarse. En
cinco minutos y cuando la comunidad ya es una masa inminente que se
viene encima, tanto policías como periodistas se pierden entre el polvo.
Pero más allá de las condiciones
impenetrables de la zona, de la presencia de los frentes 19 y 59 de las
Farc, del control de las Bacrim y de las complejas realidades de los
wayúu que habitan la zona, las mafias que controlan el contrabando de la
gasolina saben que en sus manos tienen un negocio a veces más rentable
que el de la cocaína. Si un galón de gasolina en Bogotá puede costar
8.500 pesos, en Venezuela se consigue a 105 pesos colombianos. Es decir,
con una moneda de 1.000 pesos se puede tanquear una camioneta. La
rentabilidad les permite pagar a hombres motorizados que andan por el
desierto avisando de cualquier movimiento irregular. Por no hablar de
cómo con esa abultada billetera compran el silencio de cualquier
autoridad que se les atraviese, según repiten varios guajiros a esta
revista y lo admiten las más altas esferas en Bogotá.
El saliente director de la Dian, Juan
Ricardo Ortega, decía que el 15 por ciento del combustible que mueve el
país es de contrabando. Unos 45.000 barriles de gasolina (más de 1,5
millones de galones diarios) estarían entrando por La Guajira.
Entre diciembre de 2013 y junio de 2014, las
autoridades incautaron en Riohacha, Maicao y Valledupar 123.000
galones, una cifra que se queda muy corta comparada con lo que realmente
circula.
“Antes llevaban la gasolina en carros
pequeños llenos de pinpinas. Ahora los que pasan son carrotanques con
4.000 galones o camiones 350. Después de las doce de la noche pasan
caravanas de hasta 150 carros”, dice el alcalde de uno de los pueblos de
la región. Se arman las ‘caravanas de la muerte’, con vehículos de
todos los tamaños cargados de galones de gasolina, que ruedan a 100
kilómetros por hora por senderos artesanales. Y a cualquier descuido,
explotan.
De ellos hay un grupo al que llaman los
kamikazes. “Nadie se atreve a detenerlos, van armados con revolver o
pistola y encendedor para quemar los carros si los paran”, le explicó a
SEMANA otro habitante de la zona. “Todos los días pasan unos 200 de
esos. La mayoría, son Renault 18, a los que les quitan las sillas, les
refuerzan los amortiguadores traseros y los cargan con 18 pimpinas (80
galones). Los choferes no son los dueños, alguien les paga por hacer el
viaje de ir a comprar la gasolina en Uribia (La Guajira), y la llevan
hasta La Paz y Valledupar (Cesar)”.
Y es que cada día la gasolina de contrabando
llega más profundo en el mapa de Colombia. Por una ruta llega hasta
Barranquilla, pero por la otra alcanza a llegar al Bajo Cauca Antioqueño
y al Magdalena Medio (ver infografía). En todos esos municipios hay
presencia de bandas armadas, explotación ilegal de oro y narcotráfico.
Los ingredientes necesarios a los que solo les hace falta la gasolina de
contrabando.
El bajo costo de la gasolina ha traído
consigo también el tráfico de motos y vehículos desde el país vecino,
que se consiguen en Colombia a precios ridículos. En los últimos meses
han aparecido por las calles de Maicao motos marca Bera, que en el
mercado negro valen 150.000 pesos, es decir, lo mismo que cuesta un
pasaje en bus desde Bogotá a Riohacha.
Cualquiera diría que todo lo anteriormente
descrito ocurre desde hace décadas en La Guajira. Pero no es del todo
cierto. El contrabando de licor y cigarrillos, con los cuales comenzó su
carrera en el delito Pablo Escobar, parece un juego de niños al lado de
las enormes utilidades del negocio de la gasolina. Por eso cuando Jorge
40 se tomó a sangre y fuego la región, sometió a los pimpineros y se
apoderó de la cooperativa indígena (Ayatawacoop) que tiene permiso de
Caracas y Bogotá para entrar gasolina al país.
En la medida en que el negocio es más
poderoso más daño hace a las instituciones del país. Juan Ricardo Ortega
decía también que el contrabando de gasolina por La Guajira “es un
cáncer”, que al año deja pérdidas por 600.000 millones de pesos en el
sector. Antes de su renuncia forzosa, el director de la Dian aparecía
como una voz solitaria que no se cansaba de advertir que el contrabando y
el lavado de dinero le quitaban al Estado 20 billones de pesos
anuales.
Las veces en que las autoridades se han
tratado de imponer, las han matado. “Cuando tenemos información de
grandes incautaciones, nos toca ir en tanques, de esos de guerra. Porque
no pocas veces nos reciben a bala”, dice un patrullero. Hace algo más
de un año, el 23 de mayo de 2013, en la vía Paraguachón-Maicao, murieron
emboscados dos funcionarios de Migración Colombia: el director
regional, Juan Carlos Gutiérrez y su conductor. En el atentado,
ejecutado a pleno rayo de sol y sobre la carretera principal, también
fallecieron dos subintendentes de la Dirección de Tránsito y Transporte.
Aquel crimen fue un aviso atroz que hizo que
la Policía retirara el puesto de control en Chivo Feliz. Un año después
el negocio pervive con mayor facilidad.
Los centros de almacenamiento de gasolina
son bombas de tiempo esparcidas en los propios barrios periféricos de
Maicao. En la entrada de la antigua vía a Uribia hay uno de estos
sitios, que ni siquiera tiene cerradas sus puertas. Al fondo no se ve
gente, pero sí canecas y pimpinas listas para ser despachadas. Lo grave
del asunto es que, de ocurrir un accidente, los afectados no solo serían
los contrabandistas, sino los vecinos que por enfrente pasan, muchas
veces en burro, cargando víveres. “Nosotros hemos cerrado varios con
órdenes de allanamiento. Pero vuelven y abren otros y otros y otros”,
dice un patrullero que, como sus compañeros, parece desbordado por la
realidad. Una realidad ingobernable y vasta, en tierra de nadie.
Nuestros
turistas que pasan sus temporadas de vacaciones, en El Hato, Adicora ó
el Supí, para nombrar algunas playas, las pasan la mayoría de los días
sin Luz eléctrica y por ende fallas en otros servicios y para colmo los
zancudos en la oscuridad hacen de las suyas. Así se podría resumir el
viaje de cualquier venezolano a las costas de falcón en temperadas
cuando todo lo hacemos o cualquier día del año ya es habitual.
Parque Eólico, solución a la escasez de energía eléctrica en Paraguaná.
Sin
embargo, hay fuentes alternas de energía, eólica, solar ó ambas
eólica-solar, que -no son nuevas, pero que la crisis energética nos hace
retomarlas, estas pueden funcionar a la perfección en un estado como
Falcón, de grandes brisas. La generación de electricidad por vía eólica
es cada vez más usada en el mundo. En el mismo continente americano
está la experiencia de Argentina, país con el que Venezuela últimamente
tiene las mejores relaciones.
Las
penínsulas de la Guajira y Paraguaná son barridas casi todo el año por
los vientos alisios que soplan desde el Mar Caribe con rumbo nordeste
suroeste. Esta dos penínsulas, las mas septentrionales de América del
sur, conforman, conjuntamente con las mas sureñas de las Antillas
menores (Aruba, Curazao y Bonaire) el Cinturón Árido Peri caribeño.
No
en vano se dice que en Punto Fijo, capital del municipio Carirubana, en
Falcón, es la ciudad de los vientos -aparte de ser el puerto libre más
cercano a Valencia-. Y si esto es así, ¿por qué no aprovechar la
tecnología de generación de energía mediante el viento para producirla?
Es contradictorio que, siendo una zona de grandes posibilidades eólicas,
tenga problemas de energía.
En Paraguaná y buena parte de la costa de Falcón los vientos se mueven de 40 a 50 kilómetros por hora de manera constante.
Porque entonces los Gobierno
Regional-Nacional no avanzan en instalar a mediano plazo el Parque
Eólico de Paraguana (ah mundo diría Alí), para ayudar a solventar el
problema eléctrico en la zona y, de paso, verá su inversión de regreso en un tiempo relativamente corto.
Existen
estudios muy respetados, realizados por PDVSA, estudiantes y
catedráticos de nuestras universidades al respecto y verifican la
factibilidad de instalar un Parque Eólico en Paraguana, tenemos los
técnicos, tenemos los ingenieros, no es necesario ningún recurso humano
extranjero, no obstantes bienvenidos sean los argentinos con sus
experiencias.
Lugar de Construcción.
En una planicie de 575 hectáreas, en una zona cercana a Amuay, es el lugar
en el que se levantan 72 gigantescos molinos de viento o aerogeneradores
que, a finales de 2011, aportarán al sistema eléctrico nacional 100
megavatios de energía producida de manera ecológica.
La construcción del primer parque eólico de Venezuela está en plena
ejecución y se prevé que durante el primer semestre de 2011 se activen
24 de los 72 aerogeneradores. El municipio Los Taques de Falcón, al
oeste de Paraguaná, donde se erige la obra, fue escogido por sus vientos
constantes que tienen una velocidad promedio de 10 metros por segundo.
La obra, que dispone de 522 millones de bolívares aprobados, es asumida
por PDVSA como parte del Plan Nacional de Energía del Gobierno Nacional. En esta
fase inicial, en la que se construyen las fundaciones y bases de los
primeros 24 molinos de viento, participan 70 trabajadores provenientes
de las comunidades vecinas y 20 empleados de la estatal petrolera que
cumplen funciones de coordinación y supervisión. El trabajo genera 180
empleos indirectos.
"Este es un proyecto de vanguardia para aprovechar los recursos
naturales del país, por eso me siento satisfecho de participar en esta
obra tan importante", dijo Francisco Primera, capataz de la cuadrilla de
albañilería.
Héctor González, gerente del proyecto Parque Eólico Paraguaná, precisó
que en marzo se recibieron los anillos para iniciar la construcción de
las torres y se espera que a finales de este mes lleguen los componentes
de los aerogeneradores para completar la instalación.
Generando energía. Cada molino de viento, que tendrá 85 metros de
altura, comprende el anclaje de fundaciones, la góndola y bujes para la
generación eléctrica y las 3 palas que conforman la hélice.
El mecanismo se inicia con el movimiento de las aspas del aerogenerador
por el viento, lo que activa el sistema de producción de energía,
conformado por la góndola y los bujes, para luego almacenarla en una
batería.
Antes de incorporar la energía al sistema interconectado nacional, ésta
pasará por una subestación de 115.000 voltios ¬que también se construirá
en el lugar¬, donde se adecuará el voltaje de la energía producida por
los aerogeneradores.
Además de aportar electricidad para Falcón y todo el país, el parque
eólico de Paraguaná permitirá redistribuir la energía que genera la
planta Josefa Camejo y enviarla a estados como Yaracuy y Carabobo a
través de la línea 115 kv Punto Fijo-Isiro El área con los 72 molinos de
viento de Falcón se visualiza no sólo como generadora de energía
alternativa, sino también como un espacio atractivo para el turismo, la
investigación y la agroindustria.
En la península de Paraguaná Edo. Falcón se construye el primer parque eólico del país
El plan gubernamental incluye la construcción del Museo del Viento, un
centro de exposiciones, un mirador, una posada, un restaurante y
servicios que contemplan visitas guiadas al parque.
La gran extensión del terreno permitirá que se destinen 200 hectáreas
para la siembra y explotación de zábila, a través de la conformación de
empresas de producción social.
Estos proyectos podrían materializarse a finales de 2012.
No obstante, los recursos aprobados no alcanzan para esta última fase.
Retraso. En el año 2005 PDVSA inició la proyección del parque eólico en
Paraguaná. En noviembre de 2006 se colocó la piedra fundacional durante
la transmisión televisiva de la creación de la Misión Energía por el
presidente Hugo Chávez.
El proceso se hizo cada vez más lento con la caída de la bonanza
económica y las dificultades de la negociación internacional para
adquirir los generadores.
Por dos años se consideró paralizado el proyecto y no fue sino hasta
2009 cuando comenzó el movimiento en la zona con base en los resultados
de los estudios de los vientos.
Actualmente, se revisan los cálculos económicos para ajustarlos a los precios vigentes.
Paraguaná : El Parque Eólíco.
El
proyecto que debió comenzar su construcción en el 2.005, con 27
Aerogeneradores ó Molinos de viento, de 1.5 megavatios c/u (para 40
megavatios en total), con diámetros de alrededor de 50 metros de hélice a
hélice en una torre de 100 metros. Estudios indican que lo “ideal
seria”, colocarlos en las adyacencias de la población de Cardón, en las
afueras de Punto Fijo, por la carretera nacional, cercano a la
subestación que envía la energía eléctrica a la costa oriental de la
península de Paraguana.
Este
parque, cuyos molinos se instalarían en una extensión de terreno aprox.
991 hectáreas, generaría electricidad para los poblados de la zona
suroriental de la península de Paraguaná, que tiene una necesidad mayor
de 40 megavatios. Se cuenta con las condiciones son ideales, pues hay
vientos estables de 13 metros por segundo, con vientos estables.
El
Parque Previsto por PDVSA, inicialmente era con una capacidad de
generación de 50 Molinos ó Aerogeneradores, para una generación de 75
megavatios, los que serían mucho mas de la necesidad real de la zona.
¿Cómo funciona?
La
masa de aire choca contra las hélices (se necesita apenas una velocidad
de cuatro metros por segundo para el arranque), éstas se mueven y en
una caja multiplicadora se elevan las revoluciones por minuto del rotor,
que van al generador y se produce la potencia.
Energía Eólica, energía Limpia
La
velocidad del viento en la Península de Paraguaná oscila entre los 7 y
los 9 metros por segundos, esto es, de 25 a 30 kilómetros por hora, lo
que constituyen, escenarios óptimos para la instalación de Molinos
Eólicos (Aerogeneradores) instalados en grupos (parques eólicos) que
sirvan para generar electricidad en forma barata, ecológica y
sustentable. Estos Aerogeneradores son maquinas que transforman la
energía eólica (viento) en energía mecánica (turbinas) que a su vez
genera energía eléctrica.
Es ésta una energía no contaminante y prácticamente eterna porque proviene de una fuente no agotable como lo es el viento.
Sabemos
que la energía que recibe la tierra del sol es colosal y prácticamente
eterna, sabemos también que entre el 1 y el 2% de la energía solar que
llega a la tierra se transforma en viento. En nuestras dos penínsulas
los vientos alisios soplan casi todo el año, garantizando la viabilidad
de esta fuente energética.
La electricidad así producida es totalmente
limpia porque al generarse sin ningún tipo de combustión no produce
gases que conlleven ningún tipo de polución o que causen efecto
invernadero. Un aerogenerador produce al día la misma
cantidad de electricidad que la que producirían tres toneladas y medias
de carbón o una tonelada de petróleo. Al no quemarse esas cantidades de
petróleo y carbón cada aerogenerador evita la emisión a la atmósfera de
4.109 kilos de dióxido de carbono, 66 kilos de dióxido de azufre y 10
kilos de acido de nitrógeno al año, principales gases causantes del
infecto invernadero y de la lluvia ácida. Cada aerogenerador produce en
un año el mismo benéfico efecto en la atmósfera que 200 árboles adultos.
Al ser las península de Paraguaná una zona desértica, el impacto ambiental del Parque Eólico en ella seria minima.
La
utilización de la energía eólica no es desconocida para los pobladores
de estas zonas. Recuerdo que cuando niño pude observar el molino de
“Guaquira, Pueblo Nuevo y el Hato”, que daba suministro de agua potable a
estas poblaciones, así como muchos de los pequeños pueblos del
occidente falconiano, se surtían (algunas aun lo hacen) de agua potable
provenientes de pozos subterráneos utilizando Molinos de viento para su
extracción. Estas eran torres de metal con un molino multiaspas en su
parte superior que era movido por la acción del viento creando una
fuerza de succión que extraía el agua de las profundidades.
Estudios de PDVSA.
Estudios de PDVSA
certifican que la península falconiana posee el mayor potencial eólico
del mundo. De allí que el aprovechamiento de esta energía alternativa
era analizada como una posibilidad desde hace al menos una década. Hace
cinco años la gobernación de Falcón se propuso impulsar definitivamente
el proyecto y tras un acuerdo con la estatal petrolera se acordó la
construcción del primer parque eólico de carácter comercial que tendrá
Venezuela, en Santa Eduvigis, municipio Los Taques.
La
obra “comenzó” con recursos provenientes del Gobierno Nacional, del
ejecutivo regional y del Centro de Refinación Paraguaná (CRP), con una
inversión de 200 millones de dólares.
El
proyecto comprendía un conjunto de 50 molinos de viento o
aerogeneradores de esta energía alternativa renovable con la que se
pretende solucionar, parcialmente, los problemas derivados del déficit
eléctrico en la región.
La
electricidad producida sería enviada a una subestación que despachará a
la Planta Turbogeneradora “Josefa Camejo”, cercana al edificio
administrativo del Complejo Refinador Cardón CRP. PDVSA
había proyectado comenzar la construcción en el año 2005, en la
península falconiana un desarrollo eólico que iba a llamarse “Parque
Eólico Paraguaná”, instalado en un área de 921 hectáreas, integrado por
27 Aerogeneradores ó Molinos, de 1,5 megavatios los que daría a este
parque una capacidad de 40 megavatios por año, a un costo de 56 millones
de dólares. Este proyecto está actualmente paralizado.
Aspectos Técnicos
Los
análisis técnicos, ya realizados como he mencionado, se basan en
estudios de las condiciones ambientales, meteorológicas y de la
tecnología existente, su aplicación en la zona, el procesamiento de
datos y el estudio de los requerimientos necesarios para su instalación.
Con tecnologías específicas que se adaptan perfectamente a las zonas
costeras de Zulia y Falcón.
En
términos Económicos, aunque es un proyecto que bebe ser financiado por
el estado venezolano. También está probada su viabilidad económica,
permitiendo el retorno de la inversión en corto plazo. Por lo tanto se
podría asegurar que un proyecto de esta magnitud es de factibilidad
tecno-económica.
